Ankunft in Mindelo

Gegen 21 Uhr sind wir im Hafen von Mindelo vor Anker gegangen. Heute wieder ein glatter Tag, aber in Naehe der Inseln recht starker Regen. Nachmittags hat auch der Wind geschwaechelt, so sind wir nun erst im Dunkeln angekommen. Das waren 938NM in 150 Std. Das macht eine Durchschnittsgeschw. von 6,25Kn. Damit koennen wir zufrieden sein.

5. Tag

Tja, ein richtiger Segeltag. Vormittags etwas weniger Wind, der erholte sich nachmittags wieder. Die Wellen desgleichen. Heute Mittag gabs eine Mamao ( Papaya ). Ansonsten habe ich den ganzen Tag gefaulenzt und gelesen. Nach dem Roman gestern endlich wieder ein Segelbericht. Gleich gibts noch Kartoffeln mit Schweinefilet, das Gemuese lasse ich glaube ich weg. Der angebrochenen Want und meinem Magen geht es gut! Mit Chance erreichen wir Mindelo Morgen Nachmittag noch bei Tageslicht. Das Wasserthermometer zeigt 23,2

4.Tag Viel Weite, wenig Wellen

Nun sind wir ind en Tropen, aber die Temp. steigen nicht;-(( Heute bin ich frueh aufgewacht und hoch gekommen. Der Magen hat sich beruhigt, aber die Wellen auch etwas. Jetzt nachmittags laeft ein Frachter in 10 NM entfernung vorbei, ohne dass ich ihn echt sehe. Es ist der erste seit dem Gastanker gestern. Sonst nichts als Wasser. Der Schwell ist sehr langgezogen, darauf kaum Wellen, etwa 70cm. An der Bruchstelle passiert zum Glueck nichts, also ist die Lage stabil. Wir haben 620NM zurueckgelegt, es fehlen noch 285NM. Also, ist die ETA Samstag Nachmittag. Es hat fast den Ganzen Tag die Sonne geschienen, von einigen Wolken abgesehen, ein schoener Tag! Es gab Omelett zum Fruehstueck und Weisskohl mit Fleisch zum Abendessen. Den Tag habe ich weitgehend gelesen, „Tschick“

3.Tag Wir haben die Tropen ereicht! Es koennte waermer werden!

Ein ganz normaler Tag, etwas mehr Sonne. Deshalb habe ich auch leicht die Platte oben angebruzelt. Ausser einem Gasfrachter heute Morgen gab es keine Schiffe . Segler habe ich seit Gran Canaria schon garnicht gesichtet. Der Wind ist staetig. Ach ja, ich habe heute mal wieder eine angebrochene Unterwant entdeckt. Das wird mein Job in Mindelo sein dieses Paar auszutauschen. Es sind dieses Mal die hinteren Unterwanten. Ich denke bei der Pressung haben die damals Mist gemacht. Es ist etwas schief gepresst. Dadurch vermute ich eine ungleiche Belastung. Nun, es ist erst einer der 19 Draehte gebrochen. Meine UUeberlegung nach Las Palmas zurueck zu kehren entschied der Wind dagegen. Es wuerde ueber eine Woche dauern gegen den Wind anzukreuzen. Also lieber Mindelo in 3 Tagen. Da wir eh nur mit Genoa laufen, ist die Want nicht so belastet. Es schaukelt immernoch recht heftig, die Stimmung ist dennoch gut!

2. Tag

Der Wind ist staetig! Alles laeuft super! Zurueckgelegte Strecke ist 345NM. Wir haben ca. 2,5m Schwell. Ab und an schuettelt es recht heftig, wenn eine Welle gegen den Rumpf schlaegt. Heute Mittag gabs Tomate Mozzarela mit frischem Basilicum. Nachmittags Melone mit spanischem Schinken. Abends angebratener Weisskohl mit Schweinefilet Einlage, lecker. Wir laufen mit gereffter Genoa, dennoch 6-8 Kn.Wenn das so weiter geht, sind wir Samstag Vormittag in Mindelo. Heute habe ich im Vorbeifahren mal wieder eine Riesenschildkroete gesehen. Leider waren wir zu schnell um sie aufs Bild zu bekommen.

1. Tag

Wie ueblich ist die erste Nacht etwas muehsam. Der Koerper muss sich an die Schaukelei gewoehnen und nicht mehr erschrecken, wenn Wellen gegen den Rumpf schlagen. Gestern habe ich uebrigens noch mein Bordbrot gebacken. Der Wind ist heute stabil beblieben, zwischen 12und 18 Kn ( 4-5 bft ) Ich habe seit dem Segelsetzen nichts mehr an dem Segel sowie an der Windpilotanlage geregelt. Es ist recht viel Schiffsverkehr. Ausnahmslos gehts in unsere Rtg, oder entgegengesetzt. Erfreulicherweise kein Querverkehr!! Einige passieren uns in weniger als eine Meile Abstand. Unser Emal lag bei 144NM. Bis jetzt sind es 183NM von etwa 850NM. Zu Essen gabs nur Gemuesesuppe, der Magen wollte beruhigt werden. ( nein kein Fischefuettern, Gruss an Dr Blume ) Stimmung ist gut, habe mein erstes Buch im Pad durchgelesen. In las Palmas habe ich ja fuer die verlohrenen Angelkoeder neue besorgt, aber vor Angst es koennte einer Beissen habe ich sie noch nicht rausgebracht.

1. Abend

Heute haben wir gegen 10 Uhr losgebunden, weil es wollten mehrere Boote heute los. Da um die Zeit noch keiner am Empfangssteg lag, war das meine Chance, ohne Wartezeit. Danach noch schnell 57 Lr. Diesel tanken und um die Ecke , ausserhalb der Marina vor Anker gehen. Noch wehte es SO. Die Vorhersagen versprechen NO. So habe ich noch ein Mittagsschlaf gemacht und bin um 15:00 losgemotort. Etwa 5 Meilen draussen dreht dann der Wind auf NO, leider noch sehr schwach. Nun zieht Pacifico bei einem Kurs von 165

Vor der Querung

Gerstern, am 8.1. habe ich Pacifico gut wieder angetroffen. Alle Systeme scheinen zu laufen, es ist nichts "eingerostet". Der Motor sprigt auf Zack an, die Heizung ebenso. Das neue Thermometer zeigt leider immer noch zuviel an, aber nun muß ich wohl damit leben. Heute haben wir neue Schoten bekommen. Für morgen ist der große Einkauf geplant!
Heute und Morgen ist noch viel SĂźdwind dabei, den kann ich ja nun garnicht brauchen. Also warten wir bis der Richtige kommt.
Geplant ist, in den nächsten Tagen nach Cabo Verde auszulaufen.
11.1. Heute war Großeinkauf angesagt. 2 Lieferanten haben es sich nicht nehmen lassen, mir die Sachen ans Boot zu liefern. Ich war dementsprechend begeistert. Gegen 15 Uhr war alles erledigt, die Sachen weggestaut. Morgen Vormittag kanns losgehen.
Geplant ist erst nach sßden, bis Cabo Verde, dann nach einer Verschnaufpause nach Brasiland. Dieser gesammte Abschnitt wird etwa 3 Wochen dauern. In dieser Zeit will ich !!! versuchen täglich Posi und Bericht zu schreiben!!!

Las Palmas auf Gran Canaria

Die 2 tägige Überfahrt verlief problemlos. Die erst Nacht war fast nichts los! die zweite begann ebenso. Doch morgens gegen 6:30 fing der Wind an stärker zu werden und auch die Wellen entwickelten sich, dass an ein weiteres Schlummern nicht zu denken war. Bis Las Palmas nahm der Wind auch stätig zu. Gegen 11 Uhr haben wir an einem der Stege in der Marina festgemacht und anschließend mit dem Beiboot zur Reception aufgebrochen. Da gestern ja die ARC ( Regatta ) losgesegelt ist, sind heute viele Boote wieder in die Marina gekommen, entsprechend war sehr viel los. Nun liegen wir auf unserem Platz. Ich bereite Pacifico auf die Winterpause vor. Die neue Segelsaison wir etwa am 10.1.14 beginnen, solange bleibt auch der Blog ohne Neuerungen. Nur einige Bilder von Faro und Lagos, sowie Madeira habe ich noch, die bringe ich in den nächsten Tagen !

Funchal auf Madeira

Nun habe ich einige Tage in Funchal verbummelt. Gestern habe ich mit Martinho, einem Ortsansaessigen , ein Autoausflug ueber die Insel gemacht. Wir haben einen grossen Kreis durch die Insel gemacht. Von Funchal nach Ribeira Brava, Sao Vicente an der Nordkueste, Porto Moniz, dann ueber Boa Aventura nach Santana. Dann nochmal quer durch das Gebirge nach Funchal zurueck. Mich haben vor Allem die Levadas begeistert. Es ist ein Bewaesserungssystem, wo in Wasserrinnen, das Wasser vom wasserreichem Norden zum Sueden Madeiras geleitet wird. Das aber alles ohne Pumpen. Laut Internet soll es bis zu 5100 Km solcher Levadas geben. 40Km davon in Tunnels. Die Stickereien in Madeira, ja auch weltberĂźhmt sind auch eine fantastische Sache. Ich habe mir von Anfang bis Ende das Prozedere zeigen lassen. Heute, am 23.11. sind wir um 9:00 nach Gran Cnaria ausgelaufen. Ziel ist Las Palmas, Montag Vormittag.